Год от года хлам накапливается на одних и тех же несанкционированных местах. Теперь власти хотят понять, почему жители игнорируют официальные свалки и как с этим бороться.
Народ расскажет
В Костромской области совсем скоро заработает новая система борьбы с незаконными свалками. Власти региона не только находят и ликвидируют несанкционированные места размещения отходов, но и намерены ужесточить ответственность для виновных, а также пересмотреть условия работы с региональными операторами по вывозу мусора.
По данным департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды, в настоящее время в реестре несанкционированных свалок числится 91 объект. Из них 71 уже убрали – постарались органы местного самоуправления, департамент природных ресурсов, Россельхознадзор, Росприроднадзор, прокуратура, полиция и общественные инспекторы.
«В 2026 году в ходе рейдов выявлены ещё 43 несанкционированные свалки», – сообщил директор департамента Андрей Беляев, подчеркнув, что проблема остаётся острой, особенно в Костромском, Судиславском, Кадыйском и Красносельском районах.
По словам чиновника, хлам убирают не так быстро, как хотелось бы, из-за владельцев земельных участков, с которыми не удаётся оперативно наладить взаимодействие. Поэтому свалки всё чаще появляются на одном и том же месте.
На это же обратил внимание и глава региона Сергей Ситников.
«Вы каждый год убираете свалку на одном и том же месте. Значит, не созданы условия, чтобы мусор собирался легальным порядком на мусороуборочной площадке», – обратился он к руководителям муниципальных образований. Он призвал чиновников активнее взаимодействовать с населением, чтобы понять, почему жители не пользуются существующими контейнерами.
«Может, контейнеры поставили так – задвинули на самый край деревни, а не там, где удобно людям», – предположил Ситников.
Не вывез мусор – не получил деньги
Поэтому власти решили, что нужно срочно пересмотреть договорные отношения с региональными операторами, ответственными за вывоз мусора. Для этого можно использовать модель, успешно применённую в транспортной реформе, где оплата производится исключительно за фактически выполненную работу.
«Как транспортную реформу организовывали — автобус встал, перевозчик получает штраф и не получает никаких денег. Он же работу не выполнил. Что делать с регоператорами, если они свою работу не выполняют? Принцип простой. Не вывез мусор — деньги не получил, вот и всё», — заявил глава региона.
Поэтому теперь властям предстоит проработать механизмы реализации такого подхода, назвав его «самым верным решением».
Отдельное внимание планируется обратить на садовые товарищества. Возле них, особенно в сезон активных работ, нередко образуются стихийные свалки. Во время рейдовых мероприятий членам СНТ будут напоминать о коллективной ответственности за поддержание санитарного состояния прилегающих территорий, однако внемлют ли дачники словам – покажет время.