Спасут ли регион от дорожных проблем дополнительные федеральные средства и когда стартуют основные ремонтные работы?
Май в трудах
До 31 мая подрядные организации должны ликвидировать дефекты, выявленные на дорогах города. Это касается участков, которые отремонтированы в последние пять лет и находятся на гарантийном обслуживании.
«Сохранность дорожного полотна после зимы проверила специальная комиссия. Были обследованы все 88 участков, которые сейчас находятся на гарантийном содержании. Специалисты проверили состояние асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров, исправность смотровых колодцев инженерных коммуникаций, наличие просадок и дефектов дорожного полотна. Гарантия также распространяется на обустройство остановок общественного транспорта, автомобильных парковок, газонов и устройство тактильной плитки», – пояснили в администрации города Костромы.
Известно, что катастрофичных повреждений полотна, влияющих на безопасность движения, не оказалось. В ряде мест обнаружились продольные и поперечные трещины в асфальтобетонном покрытии, дефекты и просадка смотровых колодцев и проезжей части. Среди прочих проблем – несоответствие высотных отметок бордюрного камня, разрушение плитки. В частности, на улице Магистральной потребовалось ликвидировать просадку сетей ливневой канализации, на улице Советской и Рабочем проспекте – заменить тактильную плитку.
Все работы в рамках гарантийных обязательств подрядчики выполняют за свой счёт. В администрации города уточнили, что сложные ремонты, связанные с восстановлением асфальтобетонного покрытия и просевших колодцев, должны закончиться до 30 июня.
Большие надежды
Ремонты по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» тоже стартовали. На улице Индустриальной и проспекте Мира сейчас делают ливневую канализацию. На улице Профсоюзной дорожники приступили к устройству заездных карманов на остановках. Всего в Костроме в 2022 году планируется преобразить 14 участков улично-дорожной сети общей протяжённостью около 13 км.
В администрации города уверяют, что по всем объектам утверждены графики. Они составлены с учётом протяжённости и площади ремонтируемого участка. Жёсткие сроки установлены по каждому виду работ: от фрезерования и установки бордюрного камня до асфальтирования и устройства газонов.
Также в Костроме начались работы по обновлению дорожной разметки. По информации управления благоустройства и дорожной деятельности, термопластик нанесут на 52 участках. Современный материал, который имеет высокую износостойкость и эксплуатационный срок, планируется использовать на самых оживлённых улицах, перекрёстках и пешеходных переходах. Ещё на 14 участках разметку термопластиком сделают в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В области на этот год запланирован ремонт около 300 км трасс. Одним из первых объектов стал участок Володино – Савинское в Судиславском районе. Как уточнили в областной администрации, дорога примыкает к федеральной трассе Кострома – Шарья – Киров – Пермь, активно используется жителями Расловского сельского поселения, сельхозтоваропроизводителями и лесозаготовителями. По словам руководителя филиала Костромаавтодора Романа Харисова, для большей прочности покрытия в устройстве верхнего слоя будут использоваться смеси с гранитным щебнем. Полностью работы на 4,5-километровом участке Володино – Савинское завершатся в июле.
Нам добавили
Отличная новость последних дней – Костромская область привлекла дополнительные федеральные средства на ремонт дорог. Это 600 млн рублей.
«Часть привлечённых регионом федеральных средств – 252 млн рублей – предназначена на капитальный ремонт в Костроме моста через реку Чёрную и путепровода в микрорайоне Юбилейный. Ещё порядка 100 млн рублей будет направлено на ремонт моста через Волгу. Также благодаря федеральной поддержке будет профинансирован ремонт дополнительных участков региональных трасс», – прокомментировали в администрации Костромской области.
Перечень новых объектов для ремонтов определит профильный департамент.
