Этой осенью костромичей ждут перемены в работе общественного транспорта. Власти обещают, что с 1 октября маршруты станут более протяжёнными, а новые автобусы, которые на них выйдут, - более вместительными.
Однако пока горожанам приходится ездить на том, что есть. А это не всегда безопасно.
Травма в автобусе
Примером другим может послужить история костромички, которая отсудила у перевозчика компенсацию за травму, полученную в салоне. Как рассказали в пресс-службе Костромского областного суда, женщина ехала в автобусе, когда тот попал в аварию на улице Советской в Костроме. Пассажирка автобуса упала и повредила ногу. Чтобы залечить травму, женщине пришлось уйти на больничный.
Пострадавшая подала иск в суд на автотранспортное предприятие. Она потребовала выплатить ей компенсацию в размере 30 тысяч рублей за полученную травму и нанесённый моральный вред. Суд встал на сторону пассажирки.
После аварии водителя привлекли к административной ответственности. Оказалось, что он нарушил правила дорожного движения и спровоцировал ДТП.
Проверки не помогают?
Спровоцировать аварию может любая, даже незначительная неисправность. Но судя по результатам проверок, не все костромские водители переживают на этот счёт. Так, в прошлом месяце сотрудники ГИБДД и Ространснадзора проверили состояние общественного транспорта и грузовиков в Заволжском районе. Всего было выявлено 30 административных нарушений. Два автобуса сняли с линии из-за технической неисправности шин и рулевой системы.
«Шесть водителей привлечены к ответственности за управление автотранспортом при наличии неисправностей, при которых эксплуатация запрещена», - рассказали в пресс-службе УМВД России по Костромской области.
В начале августа рейды повторились, но результат вновь оказался неутешительным. Было проверено 29 транспортных средств и выявлено семь правонарушений, которые допустили водители. На одном из маршрутов вновь оказался автобус с неисправной системой рулевого механизма.
«Еле плелись»
Сложно не заметить, в каком состоянии ездит костромской общественный транспорт. На подавляющем большинстве маршрутов работают старые ПАЗы.
«Некоторые маршрутки очень грязные и пыльные. Неужели нельзя убраться хотя бы раз в день? Ведь все едут и дышат этим. А что делать тем, у кого астма?» – возмутилась одна из пассажирок автобуса № 56.
Недовольны люди поведением водителей. Одна из жительниц города описала в социальных сетях свою поездку в автобусе № 4: «Когда мы проезжали мост от Ипатьевской Слободы, водитель «сидел» в телефоне и не особо следил за тем, что происходит на дороге. По сравнению с другими автобусами мы передвигались достаточно медленно, можно сказать, еле плелись».
Лихачей накажут
Чтобы снизить аварийность, на этой неделе сотрудники Госавтоинспекции проводят на территории региона оперативно-профилактическое мероприятие «Встречная полоса». Оно направлено на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями.
«В январе-июле этого года зарегистрировано 353 дорожно-транспортных происшествия, в которых 19 человек погибли и 464 получили ранения. Преобладающее количество участников движения пострадали в результате столкновений транспортных средств», - сообщили в пресс-службе УМВД России по Костромской области.
В большинстве случаев ДТП происходили по причине неправильного обгона, проезда перекрестков и парковки транспортных средств. По этой причине особое внимание уделят пресечению нарушений, связанных с выездом на встречную полосу и опасным маневрированием.
